Viele Autogiganten aus der ganzen Welt haben in den letzten Monaten das Beste aus den bekannten Autos gemacht. zu Abonnementsystemen angekündigt, dass sie wechseln würden. Während beispielsweise Mercedes-Benz im vergangenen Monat ankündigte, Autos gegen eine Jahresgebühr von 1200 US-Dollar schneller fahren zu lassen, stellte Honda auch Beispieldienste von Marken wie BMW zur Verfügung.
Nun hat sich herausgestellt, dass dem in Schweden ansässigen Hersteller Volvo ein ähnlicher Durchbruch gelingen wird. Laut Automotive News nutzte das Unternehmen Togg auch, um das Kundenerlebnis zu verbessern. Qualcomm Digital-Cockpit plant, seine Hard- und Software zu verwenden. Es wird angegeben, dass das Abonnementmodell in Elektrofahrzeugen enthalten sein wird.
Das Abonnementsystem wird hauptsächlich auf dem EX90 verwendet
Volvo ist das SUV-Modell, das das neue preisgünstige Abo in den vergangenen Monaten erstmals vorgestellt hat. auf EX90 Er sagt, er wird anfangen. Neben der Verbesserung des Kundenerlebnisses geht der Autohersteller davon aus, dass das neue System zusätzliche Einnahmen generieren wird. Zusätzlich; digitale Dienste, Navigation, Audioinhalte Solche Dinge sollen in Abonnementdiensten enthalten sein. Es gibt keine Informationen über den Preis und wann die Wetten beginnen.
Martin Kristensson, einer der Volvo-Manager, sagte auch, dass der softwareorientierte Ansatz des Unternehmens darauf zurückzuführen sei, dass Autos jetzt länger halten. zusätzliches Einkommen Er erklärte, dass er diesen Stilangriff gemacht habe, um ihn zu erreichen. Darüber hinaus kann der EX90 im Laufe der Zeit neue Funktionen hinzufügen. erstes Volvo-FahrzeugEr fügte hinzu, dass er es war
Abonnementsysteme werden aus anderen Gründen als der Schaffung zusätzlicher Einnahmen bevorzugt, beispielsweise um Markenbindung zu schaffen und die Produktion aufgrund einheitlicher Spezifikationen zu erleichtern. Der Trend zeigt, dass mittlerweile alle Autokonzerne auf ähnliche Systeme zurückgreifen können.
