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Last Minute: Obergrenze der SCT-Befreiung geändert

Letzte Woche gab Finanzminister Nurettin Nebati eine Erklärung ab, die die Bürger verärgern wird, die auf die SCT-Reduzierung warten, und dass die Fahrzeuge bereits Strom haben und deshalb. Die SCT-Reduktion steht nicht auf ihrer Agenda hatte erklärt. Wenige Tage nach dieser Aussage wird der Journalist Emre Özpeynirci im Jahr 2023 freigelassen. SCT-Ausnahmeregelungen werden schwieriger.und erklärte, dass die Obergrenze der Freistellung steigen kann.

Laut Beschluss, der in den vergangenen Minuten im Amtsblatt veröffentlicht wurde, SCT-Befreiung Der Höchstpreis wurde angehoben.

Obergrenze um 123 % erhöht

Gemäß der im Amtsblatt veröffentlichten Entscheidung ist die Obergrenze der SCT-Befreiung Es wurde von 450.500 TL auf 1.004.200 TL erhöht. In der veröffentlichten Entscheidung wurde auch festgehalten, dass diese neue Obergrenze zum 1. Januar 2023 in Kraft tritt. Die SCT-Befreiung ist bekanntlich eine Anwendung, die von Bürgern mit körperlicher Manie über einem angemessenen Satz genutzt werden kann. 90% und mehrBürger mit körperlichen Behinderungen können zusammen mit den Unterlagen beantragen, ihre Rauheit nachzuweisen und die Fahrzeuge unterhalb der festgelegten Höchstgrenze verkauft zu haben. ohne Verbrauchsteuer zu zahlenund sowohl der Fahrzeughalter als auch die Angehörigen des Fahrzeughalters dieses Fahrzeug nutzen könnten.

Nach dem Missbrauch dieses Systems teilte Emre Özpeynirci jedoch die vom Ministerium für Finanzen und Finanzen vorbereitete neue Verpflichtung und behauptete, dass die Bedingungen für diejenigen, die von der SCT-Befreiung profitieren möchten, schwieriger werden würden. Dem Argument zufolge sind jetzt nur noch „behinderte Fahrzeuge“ mit der SCT-Befreiung fahrbar 3 Personen, die ein Fahrzeug besitzen und einen Verwandten ersten Grades haben Kann benutzen. Für Personen, die den Vermittler zusätzlich zu diesen Personen in Anspruch nehmen, wird ein Arbeitsvertrag unterzeichnet und diejenigen, die den Vertrag unterzeichnen, werden offiziell registriert. ist der „Privatchauffeur“ des Fahrzeughalters.

Zwar hat sich die Obergrenze des ÖTV im veröffentlichten Erlass geändert, über die neuen Auflagen reklamierte Özpeynirci es wurde keine Entscheidung getroffen. 

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