Nach seiner Markteinführung im Jahr 2001 ist es mit fast 7 Millionen verkauften Exemplaren weltweit eines der Familienfahrzeuge mit dem höchsten Wiedererkennungswert. Nissan X-Trail, Er wird die Messlatte im SUV-Segment auf die nächste Stufe heben. Kunden, die Abenteuer lieben, werden die dynamische Leistung und die fortschrittlichen elektrischen Fahrtechnologien genießen, die der fortschrittliche elektrische Allradantrieb e-4ORCE und die neue Generation X-Trail bieten.
e-POWER-Antriebsstrang
Der neue X-Trail wird das zweite Modell in Nissans europäischer Modellpalette sein, das mit dem innovativen e-POWER-Antriebssystem ausgestattet wird. Das exklusive e-POWER-System von Nissan, ein einzigartiger Ansatz zur Elektrifizierung ohne aufladen zu müssen elektrisches Fahrerlebnis. Das e-POWER-System kam erstmals 2017 im Familienauto Note in Japan zum Einsatz. Aufgrund seiner kabellosen Nutzung und mühelosen Leistung ist das Note im Jahr 2018. Es wurde Japans meistverkauftes Auto.Das e-POWER-System des neuen X-Trail besteht aus einer Hochleistungsbatterie und einem integrierten Antriebsstrang mit einem Ölmotor mit variabler Verdichtung, einem Generator, einem Wechselrichter und einem 150-kW-Frontelektromotor.
Dieses einzigartige Antriebsstrangsystem, bei dem die Kraft auf die Räder nur vom Elektromotor kommt, stellt sicher, dass das Gaspedal sofort und mit der gleichen Geschwindigkeit reagiert, wie es gedrückt wird. Die e-POWER-Funktionen wurden im neuen X-Trail erheblich optimiert, um den Anforderungen europäischer Verbraucher und ihren täglichen Fahrbedürfnissen in der Stadt gerecht zu werden. Das japanische Note-Modell war mit einem 1,2-Liter-Benzinmotor ausgestattet, der die Batterieeinheit mit einer Endleistung von 106 PS auflädt. Für Europa wurde auf den 1,5-Liter-Turbomotor mit variabler Verdichtung umgestellt, der eine endgültige Leistung von 150 kW (204 PS) liefert. von e-POWER, den Heizölmotor nur zur Stromerzeugung nutzen und die Räder vollständig vom Elektromotor antreibenmit einzigartigen Eigenschaften.
Dies stellt sicher, dass der Motor immer im optimalen Bereich läuft und bietet eine überlegene Kraftstoffeffizienz in städtischen Umgebungen. Dank des 100% elektromotorischen Antriebs gibt es keine Verzögerung wie bei Verbrennungsmotoren oder konventionellen Hybriden. Es macht das Fahren beim Überholen oder auf der Autobahn einfacher und sicherer, da es verzögerungsfrei reagiert und mit hohen Drehmomentwerten für eine agile Beschleunigung sorgt.
Integraler Baustein des E-Motors ist die „Linearverstellung“, die den Benzinmotor laufen lässt und den „Revolutions“-Effekt herkömmlicher Hybride bei plötzlicher Beschleunigung vermeidet und ihn mit angemessener Drehzahl im Vergleich zur Fahrgeschwindigkeit rotieren lässt. POWER-Suram-Design. Der zweite Vorteil sind die Verbesserungen, die vorgenommen wurden, damit der Motor mit der erforderlichen niedrigen Drehzahl laufen kann, hauptsächlich unter städtischen und Wohnbedingungen. Neben diesen Vorteilen Das e-POWER Fahrsystem garantiert eine ruhige Fahrt,Beispielsweise ist der Sound eines Autos mit e-POWER-Technologie, das 40 km/h schnell fährt, um 8 db leiser als das der Konkurrenz.
4X4-Komfort mit e-4ORCE-Technologie
Mit diesem neuen X-Trail, der in Europa auf den Markt kommt, wurde ein neues Allradantriebssystem eingeführt, das für die Arbeit mit den elektrischen Antriebssträngen von Nissan entwickelt wurde. e-4ORCE, die fortschrittlichste Allradtechnologie von Nissan, bietet zuverlässige Traktion und Beschleunigung unter allen Bedingungen. Das „e“ in e-4ORCE steht für das 100 % elektrische Antriebssystem von Nissan. „4ORCE“,Während wir über die physische Stärke und Kraft des Fahrzeugs sprechen, steht „4“ für Allradantrieb.
Das System wird auch in der elektrischen Frequenzweiche Ariya enthalten sein, die später im Jahr 2022 auf den Markt kommen wird. Das leistungsstarke Doppel-E-Motorsystem hat eine Gesamtausgangsleistung von 157 kW (213 PS) dank des 94-kW-Nachmotors, der in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann. Im Vergleich zu einem mechanischen Allradsystem ist die Reaktion des Nachdrehmoments 10.000-mal schneller. Darüber hinaus tragen die konstante Drehmomentverteilung und die nahezu wunderbare Gewichtsstabilität zu einem souveränen Handling und Fahrkomfort bei, wodurch es kraftvoll und dennoch kraftvoll wird. Es bietet ein reibungsloses Fahrerlebnis.
Durch die spezifische Steuerung der Leistungsabgabe und Bremsleistung für jedes Rad behält der e-4ORCE Laufruhe und Stabilität bei und bleibt auf fast jeder Straßenoberfläche auf der Hauptlinie, ohne jemals seinen Fahrstil oder seine Eingabe ändern zu müssen, wodurch sich der Fahrer sicherer fühlt . Zum Beispiel auf schneebedeckten Straßen Fahrzeug bei Kurvenfahrt, ultrahochpräziser Motor, Drehmomentverteilung und Bremssteuerung Dank dessen kann der Fahrer auf der Linie bleiben, auf der er bleiben möchte. Mit der Gewissheit, mit einer solchen Vielfalt von Straßenoberflächen umzugehen, wird das Fahren angenehmer und der Fahrer fühlt sich selbst in verschiedenen Fahrszenarien sicher.
Die Ingenieure zielten auf die Präzisionssteuerungstechnologie und den zweifachen Elektromotor des e-4ORCE ab, um einen unübertroffenen Fahrkomfort zu bieten. Rollen und Springen werden minimiert, indem regeneratives Bremsen nach dem Motor zu dem standardmäßigen regenerativen Bremsen des Frontmotors hinzugefügt wird, das in einem typischen Elektrofahrzeug und Hybridsystemen verwendet wird. Zusätzlich zur Optimierung der vorderen und hinteren Drehmomentverteilung wendet das System eine unabhängige Bremssteuerung auf jedes der vier Räder an, um die Seitenführungskraft zu maximieren.
Dadurch kann der Fahrer die Kurve mit dem geringsten Lenkeinschlag in die gewünschte Richtung nehmen. „Der X-Trail mit e-POWER und e-4ORCE ist einzigartig in seinem Segment als einziger 7-sitziger Familien-Crossover mit Elektroantrieb.“ „Genau das Fahrzeug, das abenteuerlustige Familien suchen“, sagt er.
Der neue X-Trail wird in 15 Karosseriefarben erhältlich sein, darunter 10 einfarbige und 5 zweifarbige Kombinationen.
