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Das türkische „Pars IV 6×6 Special Operations Vehicle“ ist einsatzbereit

a‘).click()“>In voller Größe anzeigen Das Pars IV 6×6 Special Operations Vehicle, das im Rahmen des 6×6 Mine Protected Vehicle (MKKA) Procurement Project entwickelt wurde, das zwischen FNSS und der Presidency of Defense Industries (SSB) unterzeichnet wurde, macht sich bereit, seine Mission zu beginnen. Das Projekt hat die Auslieferungsphase erreicht.

Aybars Küçük, Präsident der Marketing- und Programmgruppe des FNSS, Pars IV 6×6 Spezialeinsatzfahrzeug Er machte einige Erklärungen zu den Merkmalen von . Küçük erklärte, dass das Fahrzeug Zuverlässigkeits- und Haltbarkeitstests gemäß militärischen Standards wie Minen, Ballistik und handgefertigte Sprengstoffe, Mobilität, Umweltbedingungen und elektromagnetische Verträglichkeit bestanden habe.

Aybars Küçük brachte zum Ausdruck, dass das Special Operations Vehicle das Fahrzeug mit dem höchsten Schutzniveau ist, das sie je gebaut haben, und sagte, dass es eine viel höhere Ausdauer habe als die minenresistenten Fahrzeuge namens MRAP.

360-Grad-Bildgebung mit Wärmebildkameras

Küçük betonte, dass sie dem Fahrer und Kommandanten des Fahrzeugs ein Sichtfeld von mehr als 180 Grad bieten, und berichtete auch, dass im Fahrzeug Wärmebildkameras mit 360-Grad-Bildgebung verwendet werden. Aybars Küçük setzte seine Worte wie folgt fort:

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vor 2 Tagen hinzugefügt

„Mit diesen Kameras können wir alle Bewegungen um das Fahrzeug herum erkennen. Sie können automatisch erkannt werden. Sogar die Bedrohung hinter dem Busch kann man schnell erkennen. Wir haben mit unserem Lösungspartner von einem lokalen Elektronikunternehmen eine spezielle Kamera entwickelt sowohl Wärmestrahlung als auch Tageslicht und kombiniert sie, um die Tiefe zu erhöhen. „Es gibt das Gefühl, Hindernisse wie Gruben und Unebenheiten auch im Dunkeln sehen zu können. Dadurch kann es mit vollständig ausgeschalteten Scheinwerfern betrieben werden. Sogar die Scheinwerfer des Die gegenüberliegende Seite beeinflusst die Kamera nicht. Ab sofort verwenden wir diese heimische Kamera in allen unseren Fahrzeugen.“

Keine ‚tote Zone‘ mit 2 ferngesteuerten Waffensystemen

a‘).click()“>In voller Größe anzeigen Das Pars IV 6×6 Special Operations Vehicle verfügt über 2 ferngesteuerte Waffensysteme. Diese Systeme wurden von FNSS-Ingenieuren speziell für diese Aufgabe entwickelt. Mit diesen Systemen, die mit 3 Waffentypen ausgestattet werden können, ist ein 360-Grad-Schießen ohne tote Zonen möglich. Küçük erklärte, dass auf diese Weise sowohl das Fahrzeug geschützt als auch das aus dem Fahrzeug ausgestiegene Personal Feuerunterstützung erhalten würde, und erklärte, dass die Fernzündung von eingeschlossenen handgefertigten Sprengstoffen auf bestimmte Entfernungen mit dem Mischsystem im Fahrzeug verhindert werde.

„Für die akustische Zielerkennung wurde das heimische System bevorzugt“

Küçük brachte zum Ausdruck, dass es ein weiteres einsatzspezifisches System auf dem Fahrzeug gibt, und sagte, dass mit dem akustischen Zielerkennungssystem die Richtung des Ziels sehr genau aus den akustischen Überschallwellen bei einem Schuss auf das Fahrzeug und den Waffensystemen erkannt wird sind darauf gerichtet. Küçük gab auch die folgenden Informationen darüber, wie die Auswahl des Produkts hier getroffen wurde:

„Wir haben hier keine Marke oder Produkt gekauft und installiert. Wir haben sogar Prototypsysteme in realen Umgebungen unter gleichwertigen Bedingungen getestet. Zwei Systeme, eines im Inland und das andere im Ausland, haben sehr gut funktioniert. Wir haben das inländische System verwendet. Warum haben wir es gesagt? durch so viele Tests? Denn „Dieses System wird einmal funktionieren, und wenn es funktioniert, sollte es richtig funktionieren. Es ist ein lebensrettendes System. So haben wir es integriert. Jetzt funktioniert es perfekt, in Harmonie mit all unseren Systemen. „

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