Mitbegründer des US-amerikanischen Technologieriesen Google Larry Seite Er hatte vor vielen Jahren das Flugauto-Projekt namens Kittyhawk umgesetzt. 2010 als „Zee“ für diesen Auftrag gegründet, umfasste das Projekt, das unter dem Dach einer Firma umgesetzt wurde, die im späteren Verlauf den Namen „Wisk“ verwendete, ein Auto, das in einer vertikalen Ebene starten und landen kann und kann völlig autonom reisen. 2017 geteiltes Einführungsvideo fliegendes Auto, im Jahr 2018 als Prototyp wurde gezeigt.
Larry Page und sein Team kümmerten sich zu sehr um das fliegende Autoprojekt und gaben ihr Bestes, um es zum Leben zu erwecken. Sogar die Flugzeugfirma für diesen Job Boeing Es wurde ein umfangreiches Abkommen unterzeichnet und eine strategische Zusammenarbeit vereinbart. Die Dinge scheinen jedoch nicht gut zu laufen. Denn laut einer offiziellen Aussage von Google handelt es sich um das Kittyhawk-Projekt beendet.
Warum das Projekt abgebrochen wurde, ist nicht bekannt
In der Erklärung von Google wurden die Gründe für die Absage nicht genannt. Ein Google-Sprecher sagte jedoch, die Absage dieses Projekts spiegele nicht die strategische Zusammenarbeit mit Boeing wider. wird sich nicht auswirken gesagt. Mit anderen Worten, Wisk und Boeing werden auch in Zukunft weiterarbeiten. Werden diese Studien jedoch ein neues fliegendes Auto sein oder werden sie als verschiedene Projekte erscheinen? noch nicht klar.
Der Name an der Spitze von Googles fliegendem Auto, Sebastian Thrun war Ingenieur. Thrun sagte in seinen Aussagen in den letzten Jahren, dass fliegende Autos die Menschen durch Dienste wie Lyft oder Uber erreichen werden, anstatt einzeln gekauft zu werden. In einem Interview mit CNBC Anfang 2018 sagte Sebastian Thrun, dass das fliegende Auto, an dem sie arbeiteten, 5 Jahre später entstand. 2023 Er erklärte, dass es in verfügbar sein würde. An dem Punkt, an dem wir heute angelangt sind, scheinen alle diese Erklärungen vergebens gewesen zu sein …
