Wenn Sie mit Ihrem Auto bergab fahren und den Gang in den Leerlauf schalten, anstatt Gas zu geben, werden Sie außerdem schneller, während Sie dies tun. Sie werden keinen Kraftstoff verschwenden Sie haben vielleicht gedacht. Von außen sieht es genau wie ein „Win-Win“-System aus, oder?
Also ist es wirklich so schlimm? Spart das Schalten in den Leerlauf bei Bergabfahrt erwartungsgemäß Kraftstoff? Nehmen wir an, ohne auf den Inhalt einzugehen, dies ist der Fall. dein Leben aufs Spiel setzenAls ob das nicht genug wäre, bringt es für viele Autos keine Kraftstoffeinsparungen.
Hier gibt es eigentlich zwei Situationen!
Bei älteren vergaserbetriebenen Autos kann das Neutralisieren etwas Kraftstoff sparen, aber für viele Fahrzeuge auf der Straße kann es von Vorteil sein, den Gang auf einem Hügel in den Leerlauf zu schalten. Wir wissen, dass es keinen Kraftstoff spart, im Gegenteil, es erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Sobald Ihr Fahrzeug in modernen Fahrzeugen erkennt, dass es bergab fährt, stoppt es die Kraftstoffzufuhr zum Motor. Denn die Beschleunigung durch den Hang und Ihre Geschwindigkeit davor erzeugen bereits die Kraft, um den Motor am Laufen zu halten. An dieser Stelle Ihr Motor mit wenig oder „kein“ Kraftstoffverbrauch es ist funktionstüchtig. Dieser Kraftstoffabschaltvorgang wird durch eine elektronische Kraftstoffeinspritzung durchgeführt, die von der elektronischen Steuereinheit (ECU) betrieben wird.
Wenn Sie den Gang in den Leerlauf schalten, verschwenden Sie tatsächlich Kraftstoff.
Wenn Sie den Gang in den Leerlauf schalten, während Sie in modernen Fahrzeugen bergab fahren Sie trennen den Motor von den Rädern . Mit anderen Worten, damit der Motor weiterläuft, muss er so viel Kraftstoff verbrauchen, wie er im Leerlauf verbraucht. Steht das Fahrzeug jedoch nicht im Leerlauf, würde die Beschleunigung der Räder am Hang auf den Motor übertragen und ein kraftstofffreies Weiterarbeiten wäre gewährleistet.
Bei älteren Autos spart das Neutralisieren des Fahrzeugs bei Bergabfahrt „etwas“ Kraftstoff. Na wofür?
Autos der älteren Generation hatten einen Vergaser ohne intelligentes Steuerungssystem. Der Vergaser, ein mechanisches Gerät, spritzte Kraftstoff in den Motor. Hier schickt der Vergaser weiterhin Kraftstoff entsprechend der Motorzeit, da er nicht versteht, dass das Fahrzeug bergab fährt. Aus diesem Grund im Vergleich zum Leerlauf Der Spritverbrauch kann etwas höher sein.Aber auch in Autos der alten Generation ist das Fahren mit eingelegtem Gang zu Ihrer Sicherheit notwendig.
Warum bei Bergabfahrten sein Leben aufs Spiel setzen?
Bisher haben wir darüber gesprochen, wie sich das Schalten des Getriebes in den Leerlauf auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Tatsächlich gibt es etwas Wertvolleres als den Kraftstoffverbrauch: Sicherheit.
Wenn Sie den Gang in den Leerlauf schalten, während Sie mit Ihrem Fahrzeug bergab fahren, unterbrechen Sie den Kontakt der Räder mit dem Motor. Das ist das Fahrzeug es beschleunigt unkontrolliert, da der Widerstand, der erforderlich ist, um den Motor am Laufen zu halten, entfernt wird.
Diese unkontrollierte Beschleunigung erhöht den Bremsweg sowie die hohe Geschwindigkeit erheblich. Da “ Motorbremse“ Die Kraft, die wir abrufen und dem Fahrzeug hilft, vollständig anzuhalten, verschwindet und wir müssen uns in der Bremsphase nur auf die Beläge verlassen. Diese Situation führt gleichzeitig dazu, dass sich die Beläge stärker erwärmen und die Bremsen nicht oder nur sehr wenig halten. Ein Szenario, in dem die Bremsen bei hoher Geschwindigkeit nicht halten, kann Ihr Leben gefährden.
Das Schalten des Gangs in den Leerlauf kann dazu führen, dass Sie langsam sind, wenn sofortige Reflexionen erforderlich sind.
Stellen wir uns vor, Sie müssen plötzlich beschleunigen, während Sie Ihr Fahrzeug in den Leerlauf schalten und mit hoher Geschwindigkeit fahren. In einem solchen Szenario Sie müssen das Fahrzeug wieder einlegen. Hier kann sogar 1 Sekunde Zeitunterschied einen Unfall verursachen. Aus diesem Grund ist es notwendig, das Fahrzeug immer im „richtigen Gang“ weiter zu fahren.
Heute haben wir mit Ihnen über die Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch und die Sicherheitsmängel gesprochen, wenn Sie den Gang in den Leerlauf schalten, während Ihr Fahrzeug bergab fährt. Wenn Sie die Fortsetzung dieses Methodeninhalts wünschen, können Sie dies in den Kommentaren angeben.
- Quellen: Lightfoot, Quora
