Wenn es um Sicherheit im Auto geht, denkt man meistens zuerst Airbag dh Airbag. Viele Autohersteller hingegen kaufen diese Airbags lieber von bekannten und soliden Marken, anstatt sie selbst zu produzieren.
Takata, das einst als eine der qualitativ hochwertigen und seriösen Marken galt, wurde Mitte der 2000-2017 aufgrund der mit Ammoniumnitrat aufgeblasenen Airbag-Baugruppen Ende der 1990er Jahre. Es verursachte den Tod von 23 Menschen. . Heute stellte sich heraus, dass ein von Takata hergestellter Airbag eine weitere Person tötete.
Dieser Airbag ist meist in älteren Autos zu finden.
Die US-amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration bestätigte gestern in einer Erklärung, dass eine weitere Person durch Takata-Airbags gestorben ist. Diese Todesfälle sind hauptsächlich auf das im Airbag verwendete Ammoniumnitrat-Aufblassystem zurückzuführen. plötzliche Explosionoder weil der Airbag bei einem Unfall nicht ausgelöst wird.
Bei einem Unfall mit einem Chrysler 300 im Jahr 2010 wurde festgestellt, dass der Aufblasmechanismus des Airbags explodiert war. Ammoniumnitrat, eine hochexplosive Komponente, wird gebildet, anstatt vom elektrischen Strom im Aufblassystem der Airbags reflektiert zu werden. explodiert und verursacht den Tod von Fahrern.
Warum werden diese Tools immer noch verwendet?
Nach den 2010 und 2015 eingeleiteten Ermittlungen gegen den japanischen Automobilgiganten Takata verklagten sowohl die Autohersteller als auch die Menschen, die ihre Angehörigen verloren hatten, Takata und gewannen. 2017 meldete das Unternehmen Insolvenz an und 1 Jahr später das in den USA ansässige Unternehmen Schlüsselsicherheitssysteme wurde gekauft von Nach dem Kauf von Takata zerstörte KSS die Ammoniumnitrat-Airbags und begann, die Ressourcen des Unternehmens zur Herstellung von Standard-Airbags zu nutzen.
Doch trotz alledem Audi, BMW, Honda, Daimler, Fiat, Ferrari, Ford, General Motors, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Takata-Airbags werden in vielen Modellen von Marken wie Mitte 2000 bis 2015 von Marken wie Volkswagen und Volkswagen verwendet. Einige Hersteller verwenden bei ihren US-Modellen nur Takata-Artefakte, andere wiederum an Modellen auf der ganzen WeltDiese tödlichen Airbags sind verfügbar.
Obwohl viele Autohersteller die Modelle mit diesen Airbags zum Service und Austausch der Airbags aufrufen, sind die Dienste in einigen Ländern nicht erforderlich schwieg zu dieser Angelegenheit..
Wenn Sie Mitte 2000-1015 Auto fahren, können Sie mit einer kurzen Internetrecherche herausfinden, welchen Airbag Ihr Auto verwendet. Wenn Ihr Fahrzeug mit Takata-Airbags ausgestattet ist Wenden Sie sich so schnell wie möglich an Ihren Kundendienst und fordern Sie den Austausch dieser Airbags an.
