BUFFALO, NY – Staatsführer reagieren, da Tesla Berichten zufolge seine geplante Supercomputerinstallation im Riverbend -Werk in South Buffalo absagt. Ihre Reaktionen stammen teilweise aus einem erneuten Vorstoß, dass der Staat die Erneuerung der Mietvertrag mit dem Unternehmen noch einmal überträgt, auch wenn das Unternehmen über tausend Menschen beschäftigt.
Bereits im Januar 2024 kämpfte Gouverneur Kathy Hochul wirklich in die Trommel für Dojo und Tesla, als sie dies auf einer Pressekonferenz über das AI -Center Supercomputer -Programm von UB sagte. „Ich bin auch stolz darauf, Ihnen mitteilen zu können, dass Tesla 500 Millionen Dollar investiert, um ihren nächsten Supercomputer hier in Buffalo zu bauen. – Wie wäre es damit?“ Sie freute sich, zwei neue Supercomputerprojekte in der Region Buffalo bekannt zu geben.
Jetzt etwas mehr als ein Jahr später, erkennt die Empire State Development Agency des Staates Berichte von Bloomberg und anderen Websites an, dass das Unternehmen versprochen hat, eine halbe Milliarde Supercomputer -Projekt zu versprechen. Dies ist die Aussage von ESD: „Die ESD ist sich der jüngsten Nachrichtenberichte über die Einstellung des Teslas DOJO -Projekts bewusst. Während der Staat das DOJO nicht finanziert hat, kontaktiert die ESD das Unternehmen, um die potenziellen Auswirkungen seiner Operationen von Riverbend, seine vertraglichen Verpflichtungen an den Staat und seine laufenden Verhandlungen mit ESD zu verstehen.“
Die Verge -Website -Berichte, die DOJO mit den besten Abfahrten von Tesla und einer offensichtlichen Entscheidung von CEO Elon Musk beiseite geschoben wurde, ihre KI -Entwicklung auszulagern, und im Hausprogramm, das mit Tesla Self -Fahr -Autopilot -Programm gebunden ist – das selbst von verschiedenen rechtlichen Problemen mit einigen tödlichen Crash -Klagen betroffen ist.
Websites stellen auch fest, dass Tesla kein Kommunikationsteam für eine Unternehmensreaktion hat.
Dies alles kommt, als der Staat mit Tesla über einen neuen fünfjährigen Mietvertrag für das South Buffalo -Immobilie verhandelt wurde, das mit über 950 Millionen US -Dollar an staatlichem Steuergeldern gebaut und ausgestattet wurde. Dies sollte im Austausch für bestimmte Verpflichtungen der Belegschaftsebene sein, die Tesla anscheinend mit den über 1.600 aktuellen Fabrikangestellten getroffen hat.
Die ESD -Dokumente geben jedoch an, dass ein neuer Deal die halbe Milliarde Dollar -Supercomputer mit dem Technologieunternehmen umfassen sollte, um erhebliche Mietkostenstrafen ausgesetzt zu sein, wenn das Unternehmen diesen Plan nicht durchführte.
Einige staatliche Gesetzgeber, die zuvor über Teslas Umgang mit dem Staat frustriert waren, sind jetzt noch mehr verärgert. Dies folgt den Entlassungen einiger Mitarbeiter im vergangenen Jahr und muteilte sich frühere Opposition gegen Bemühungen, eine Gewerkschaft zu bilden.
Pat Burke, der das Tesla -Werk in seinem Distrikt hat, sprach über das Wochenende mit 2 auf Ihrer Seite telefonisch. Er sagte: „Tesla ist momentan nicht in einer starken Position. Es war nicht in einer starken Position und es handelt sich um ein überbewertetes Unternehmen. Und wir müssen diesen Prozess für andere potenzielle Partner für den Standort eröffnen.“
Burke fügte hinzu „etwas wird der Öffentlichkeit präsentiert und es wird zurückgezogen. Eine Verpflichtung wird eingesetzt und dann wird es zurückgezogen. Wir müssen aufhören, dieses Spiel mit ihnen zu spielen.“
Der Senator Sean Ryan, der vorerst noch Vorsitzender des Ausschusses des Senatshandels, der wirtschaftlichen Entwicklung und des Kleinunternehmens ist, sagte: „Dies ist nur das jüngste Beispiel dafür, dass Tesla seine Versprechen nicht einhält. DOJO wurde als Analyse, die neue Arbeitsplätze in Buffalo bringen, verkauft.
Zwei Gesetzgeber in New York City, die zu Beginn dieses Jahres ebenfalls vorgestellt wurden, nannten „Doge Bills“, die offensichtlich an Tesla in Buffalo gerichtet waren und die eine Beteiligung der staatlichen Agentur mit einem Unternehmen mit „Supercomputer -Hardware“ und „Advanced Triver Assistance“ -Programmen sowie Solarenergieprojekte und Fahrzeugladungsausrüstungsproduktion übernehmen. Diese Gesetzesvorlagen befinden sich derzeit in staatlichen Gesetzgebungsausschüssen, während die Gesetzgeber nicht mehr unter Sitzung sind.
