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Historische Änderung von Renault 12 und Renault Taurus

Französischer Autogigant Renault , ist jetzt der Liebling der Verbraucher in unserem Land mit Modellen wie Clio und Megane. Allerdings hatte das Unternehmen vor Jahren meistverkaufte Modelle in der Türkei. Zum Beispiel Renault 12 und Renault Toros vor den 2000er Jahren in der Türkei. Die beliebtesten Autoswar darunter.

Die Modelle 12 und Taurus von Renault hatten für die Jahre, in denen sie produziert wurden, einzigartige Merkmale. Renault hatte ein neues Design mit 12 Prestige und lieferte Hardwarefunktionen, die viele Marken den Verbrauchern nicht boten. Stier, gebaut am 12 stärkerEs gelang ihm, mit seiner Struktur mindestens 12 Aufmerksamkeit zu erregen.

Der erste Renault 12 debütierte 1964.

Renault 12, 1964 als Prototyp produziert

Renault-Ingenieure, im Jahr 1964 Sie begannen, einige Renault 12 zu produzieren und diese Fahrzeuge auf den Straßen Frankreichs zu zeigen. Ein Design, das über die Standards hinausgeht, und Features wie ein Reserverad machten den Renault 12 vom ersten Tag an attraktiv. 1969 durchgeführt Pariser Autosalon Der Renault 12, der bei den Veranstaltungen offiziell vorgestellt wurde und Bestellungen entgegennahm, hatte einen 1,3-Liter-Vierzylindermotor. Die Vorderradbremsen des 54-PS-Autos waren Scheibenbremsen und die Hinterradbremsen Trommelbremsen. Renault 12, der ein Kofferraumvolumen von 415 Litern hat, hat die Regeln der Sektion fast neu geschrieben.

Es wurde 1971, zwei Jahre nach seiner Einführung, in der Türkei hergestellt.

Serienproduktion Renault 12

Bis heute Fertigung für Renault. Ojak Die 12 begann offiziell im Jahr 1971 mit der Produktion. Einige der produzierten Modelle wurden in der Türkei verkauft, während andere in die Länder des Nahen Ostens exportiert wurden. Das Auto, das im Laufe der Jahre in verschiedenen Versionen erschienen ist, sorgte 1983 in der Türkei mit der Version namens GTS für Furore. Der Renault 12 GTS hatte zwei einzigartige Merkmale. Diese Eigenschaften Klimaanlage und elektrische Fensterheber . Nach Einstellung der Produktion für den TS im Jahr 1984 und für die Versionen TS, TSW und TX im Jahr 1989 brachte Renault nach kurzer Zeit den Taurus auf den Markt.

Der Renault Taurus (Bergziege) war eine zeitgemäße und verbesserte Version des Renault 12.

Gestartet mit dem Prestige der zweiten Hälfte des Jahres 1989, Renault Toros, genau wie 12 Limousinen und Kombi Es hatte sichere Typen. Bemerkenswert an dem Fahrzeug war seine Robustheit. Dieses Auto wurde unter allen möglichen Bedingungen eingesetzt und wurde deshalb „Bergziege“ genannt. Diese Robustheit bedeutete jedoch Abstriche beim Komfort. Sowohl das Lenkrad als auch die Gangschaltungen des Fahrzeugs es war zu hart.

Um ehrlich zu sein, hatte der 12 fortschrittlichere Versionen als der Stier. Zum Beispiel hat Renault 12 GTS Funktionen wie elektrische Fensterheber und Klimaanlage, während der Taurus reineres war ein Auto.

Dank Oyak in der Türkei hergestellt, wurde Toros aufgrund seiner Verfügbarkeit häufig sowohl von einzelnen Verbrauchern als auch von Regierungsbehörden bevorzugt. Wenn die Kalender das Jahr 2000 anzeigen, befindet sich der Stier in der Türkei Topseller Es war eines der inländischen Produktionsautos geworden. Toros, der mit dem Prestige von 2000 die Emissionsvorschriften nicht erfüllen konnte, wurde in den staubigen Regalen der Geschichte begraben.

Wenn wir uns an Renault 12 und Renault Toros erinnern; Nicht zu vergessen ist der aufrecht stehende Türgriff dieses Fahrzeugs.

Fast jeder hat diesen seltsamen Türknauf einmal in seinem Leben gehalten.

  • Ressourcen:Secret-Classis, Losange Magazine, Wikipedia

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