Die weltweit größte Containerreederei mit Sitz in Dänemark. AP Moller-Maersk einen sehr wichtigen Punkt gemacht. Laut Maersk hat es seit dem Ukraine-Krieg Rekordgewinne erzielt. Energieriesen behindern die reine Machtwende der globalen Lieferkette.
Morten Bo Christiansen, Leiter der Dekarbonisierung bei AP Møller-Maersk, sagte der Financial Times, dass „der Übergang zu reiner Macht in globalen Lieferketten von Energieunternehmen behindert wird und sie brauchen. grünes MethanolSie sagten, sie könnten möglicherweise nicht liefern.
Riesige Ölkonzerne verhindern reine Energie
Neben Christiansen „Heute beziehen wir unseren Treibstoff von Ölkonzernen. Aber wir können es akzeptieren Preis Sie boten zu diesem Zeitpunkt kein zufälliges grünes Methanol an. Sie würden erwarten, dass Ihr aktueller Lieferant Ihnen hilft, den neuen Saft zu finden. Aber das war vorher nicht der Fall.“eine Aussage gemacht.
Der dänische Reedereigigant investiert stark in den Bau neuer Schiffe mit alternativen Kraftstoffen, aber diese gigantischen Schiffe sind es E-MethanolEs wird viel Sprit brauchen. Maersk, 2023und 2025Mitte der Jahre 19 Schiffe, die mit E-Methanol fahren könnenplant, es in Betrieb zu nehmen und das 750.000 Tonnen Treibstoff gibt an, dass es erforderlich ist Gesellschaft, 2030um das Emissionsziel zu erreichen. pro Jahraus erneuerbarer Energie oder Biomasse hergestellt. Dafür werden 6 Millionen Tonnen E-Methanol benötigt . AP Moller-Maersk, transportiert 12 Millionen Container pro Jahrund steht an der Spitze der Reedereien, die 80 Prozent des Warenhandels in der Mitte der Länder befördern.
Gewinne von Ölkonzernen wurden nicht erwartet
Maersk plant, bis 2030 in Spanien bis zu zwei Millionen Tonnen E-Methanol pro Jahr zu produzieren, aber dieses Projekt wird voraussichtlich rund 10 Milliarden Euro kosten. Auf der anderen Seite konzentrieren sich Energieunternehmen bereits auf Substitutionsmöglichkeiten für russisches Gas und Öl, aber der Anteil an reinem Strom ist unter ihnen ziemlich gering.
Allerdings der US-Präsident Joe Biden „Die Profite der Oil Company sind ein unerwartetes Ergebnis des Krieges“, sagte er vergangene Woche auf einer Pressekonferenz. Darüber hinaus gibt es einen guten Grund, warum Ölkonzerne zögern, alternative Kraftstoffe zu schmelzen. In einem Interview räumt Christiansen ein, dass die Toxizität von E-Methanol ein Sicherheitsrisiko darstellt und er nicht erwartet, dass das alternative grüne Ammoniak vor Ende des nächsten Jahrzehnts skalierbar sein wird.
US-Unternehmen machten Rekordgewinne aus dem Krieg
Allein der US-Energiekonzern hat dank des Ukraine-Krieges und steigender Preise 200 Milliarden Dollar Gewinn gemacht. Laut Daten von S&P Global Commodity Insights erreichten die Nettogewinne der börsennotierten US-Öl- und Gasunternehmen im zweiten und dritten Quartal dieses Jahres 200,24 Milliarden US-Dollar. Laut der Financial Times sind diese Zahlen die profitabelsten sechs Monate in der Geschichte der US-Unternehmen.
