commencent à apparaître chaque jour. scooter électrique , est devenu très populaire ces dernières années avec les avantages qu’il offre. À tel point que les gens se tournent maintenant vers ce type de transport plutôt que d’utiliser le transport en commun ou de marcher sur de courtes distances à des prix abordables. Mais le débat sur les scooters prend également de l’ampleur de jour en jour.
Au fur et à mesure que les discussions se poursuivaient, il y a eu des développements concernant les scooters électriques à la fois de notre pays et d’Europe. Des informations provenant du district de Kadıköy à Istanbul ont révélé que la municipalité se préparait à déménager.
Les scooters électriques sur les trottoirs de Kadıköy seront collectés
Le chef municipal de Kadıköy, Şerdil Dara Odabaşı, a parlé de la situation des scooters dans le district, dont le nombre augmente rapidement. Odabaşı a souligné que les scooters étaient garés à tort sur les trottoirs. qu’ils recueillent tous ceux qui bloquent le passage des piétonsRaconté.
De plus, le maire de la commune a souligné qu’il y a bien plus de trottinettes électriques dans le quartier qu’il ne devrait y en avoir, précisant que le nombre est 4 à 5 fois supérieur à la limite légale. Ils n’ont pas l’intention d’interdireOdabaşı a déclaré vouloir réglementer les scooters en raison de blessures et de l’occupation des trottoirs.
Déclaration du PDG de Martı
Sayılar yüzde yüz doğru. Sayın @serdildara Martı, Kadıköy’de doğmuş bir şirkettir. Yaya öncelikli belediye anlayışı konusunda destek vermeye ve isbirliğine son zaman açığız. Kadıköy’e hizmet etmek bizim için gururdur ! https://t.co/i5QAjO9dQa
— Oğuz Alper Öktem (@OguzAlperOktem) 16 janvier 2023
Oğuz Alper Öktem, PDG de Martı, la plus grande société de location de scooters électriques en Turquie, a fait une déclaration sur le pari. Öktem a déclaré que les chiffres sont vrais et a déclaré qu’ils étaient toujours ouverts au soutien et à la collaboration sur l’approche communautaire prioritaire pour les piétons.
Les scooters peuvent aussi être interdits à Paris
capitale française de Paris Cependant, une mesure a été prise pour interdire purement et simplement ces outils. La maire de Paris, Anne Hidalgo, a déclaré que les scooters étaient opérationnels ce week-end. interdire Il a également mentionné qu’un référendum aura lieu le 2 avril et que l’avenir de ces véhicules sera déterminé par les Parisiens. Hidalgo, qui n’est pas satisfait des scooters, a ajouté que si le résultat n’était pas interdit, les gens respecteraient la décision.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le scooter qui remplit les rues de Paris veut être interdit. Maire de ces véhicules pas respectueux de l’environnementtandis que les entreprises qui offrent ce service ne traitent pas leurs employés de manière appropriée dit. La raison de ne pas être respectueux de l’environnement peut être l’impact environnemental de la fabrication des scooters ou de l’utilisation de l’électricité à partir de combustibles fossiles pour la recharge. Cependant, il convient de noter que les scooters électriques sont une option beaucoup plus durable que les voitures.
Pourquoi le débat sur les scooters électriques prend-il de l’ampleur ?
Voyons pourquoi ces outils divisent les gens en deux. Probablement la principale raison à cela Sécurité . Récemment, nous avons entendu parler d’accidents de scooter entraînant des blessures graves et parfois la mort. Bien que cela ne soit pas très courant, la raison principale en est le manque d’utilisation d’équipements de protection. On peut dire que c’est une règle d’utiliser ces appareils pour éviter d’éventuels accidents.
D’autre part, une autre raison est que le scooter aux trottoirs Se garer. De nombreuses personnes soulignent que les scooters s’arrêtent sans le savoir sur les trottoirs, bloquant le passage des piétons. Ceux qui sortent négligemment ces véhicules du trottoir, mettent en danger les autres, qui roulent en trottinette par deux voire par trois font également partie des motifs de discussion. En d’autres termes, l’utilisation inconsciente est la principale source de ces problèmes. C’est pourquoi les conducteurs de scooter doivent suivre les règles et être plus prudents. Dans le même temps, nous pouvons dire que l’augmentation des sanctions dissuasives en cas de violation pourrait fonctionner.
Alors que pensez-vous des trottinettes électriques ? Selon vous, quelles mesures devraient être prises concernant ces outils ? Vous pouvez partager vos intentions dans les commentaires.
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