Die Designsprache mancher Automobilunternehmen ist ikonisch geworden. Wenn wir heute einen Rolls Royce, einen Ferrari oder einen Tofaş sehen, können wir verstehen, von welcher Marke das Fahrzeug ist, auch wenn es kein Logo trägt. Eine dieser Marken Bentley, aber selbst mit dem Logo auf dem neuen Auto der Firma ist es schwer zu glauben, dass es Bentley ist.
Continental GTDas neue Fahrzeug baut auf Es hat einen Preis von 2 Millionen Dollarund nur 18 Stück es wird hergestellt. Obwohl der 729 PS starke W-12-Motor des Mulliner Batur genannten Fahrzeugs enorm ist, war die Hauptattraktion das Design, das Elektroautos ansah. Lassen Sie uns erklären, wie es einem Elektroauto mit einem W-12-Motor zuzwinkert.
Bentley erneuert sein klassisches Design für Elektroautos mit „Batur“
Auf der Monterey Auto Week vorgestellt Bentley Mulliner Batur Der Antrieb erfolgt zwar weiterhin mit fossilen Brennstoffen, aber das Ziel des britischen Unternehmens ist es, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Es gibt sogar ein Ziel, das sie sich selbst ausgesucht haben, um dieses Ziel zu erreichen: 2025.
Der Mulliner Batur, der sowohl hinsichtlich des Fahrwerks als auch der mechanischen Merkmale auf dem Continental GT basiert, ist das erste Beispiel für die Designsprache, die für Elektrofahrzeuge verwendet wird. Selbst wenn Sie 2 Millionen Dollar haben, um ein Auto um die Ecke zu kaufen, können Sie natürlich keinen Bentley Mulliner Batur kaufen, weil alle Autos es sind schon gebuchtFall.
Mulliner Batur hat seinen Namen von dem Vulkansee
Wie Chimneys, Bentleys früheres Luxusfahrzeug, das auf dem Continental gebaut wurde Mulliner Batur Es wurde nach einer natürlichen Wasserformation benannt. Bacalar liegt in Mexiko, während der Lake Batur ein Benchmark-See auf der Insel Bali in Indonesien ist. (Also gibt es bei Bentley niemanden, der unbemerkt türkische Namen auf Fahrzeuge schreibt.)
Design Director, der vor kurzem in das britische Unternehmen eingetreten ist Andreas Mindtund der Firma für das Design des von seinem Team entwickelten Fahrzeugs, „Stellen Sie sich einen Löwen oder Tiger vor, der in Angriffsposition im hohen Gras liegt“die Sätze verwendet.
„Jeden Moment zum Angriff bereit“
Wenn wir es in Bezug auf das Design betrachten, sehen wir, dass Mulliner Batur einen sehr großen Frontgrill hat. Wenn Sie einen 792-PS-W-12-Motor haben, haben Sie ohnehin keine große Chance, einen kleinen Kühlergrill zu wählen. Auf der anderen Seite ist die Firma jetzt kultige große runde Scheinwerfer durch tropfenförmige Scheinwerfer ersetzt. Dies ist eine sehr radikale Änderung für Bentley.
Die Länge der Motorhaube und der Fahrzeugfront wurde jedoch nicht verkürzt. Die Fahrerkabine liegt wie bei den bisherigen Bentley-Modellen relativ nah am Fahrzeugheck. Batur im Vergleich zu Continental im Seitenprofil rundere Linien zeigt aber trotzdem seine Stärke. Das einzige, was im neuen Design von Continental kommt, sind die Seitenspiegel. Da diese Teile so viele Sensoren enthalten, ist es sehr kostspielig, einen neuen von Grund auf neu zu entwickeln.
Das Innendesign wird in jeder gewünschten Farbe ausgeführt.
Es gibt keine großen Änderungen im Innenraumdesign, und es ist nicht notwendig, wichtige Features wie Airbags für ein Fahrzeug, das in sehr geringer Stückzahl produziert wird, zu erneuern und erneut Genehmigungen einzuholen. Stattdessen unterscheidet sich Bentley Mulliner Batur von Continental. unbegrenzte Farboptionen und Naturmaterialien sind vorhanden. Auch auf der Frontplatte W -12 Motorgeräuschals Schallwelle verarbeitet.
Der in Sachen Design zukunftsweisende Mulliner Batur soll seine letzten Jahre sogar von Bentley gelebt haben. Mit einem 6 Liter W-12 Motor Es trägt auch viel aus der Vergangenheit des Unternehmens. Motor mit neuem Kraftstoffzufuhrsystem, verbesserten Turboladern und verfeinerter Neukalibrierung 729 PS Es erzeugt nicht nur Strom, sondern umfasst auch Luftfedern, eine einstellbare Aufhängung und ein elektromechanisches Anti-Roll-System mit 48 Volt. Die Auslieferung des Fahrzeugs soll Mitte nächsten Jahres beginnen.
