Laut einer Untersuchung der Vergleichsseite encazip.com ist die Höhe der in Anspruch genommenen Verbraucherkredite im letzten Jahr um 36 Prozent gestiegen. Laut der Berechnung, die unter Berücksichtigung der Inflationsrate des letzten Jahres durchgeführt wurde, zog der Rückgang der Wohnungsbaukredite die Zunahme der Autokredite auf sich aufmerksam. Betrachtet man die prozentuale Verteilung der Konsumkredite im Jahr 2022, so war der größte Anteil der Notkredit mit einer Quote von 62 Prozent, während der Anteil der Wohnungsbaukredite um 5 Prozent auf 34 Prozent zurückging. Der Kfz-Kredit hingegen erhöhte seinen Anteil im Vergleich zum Vorjahr um 2 Prozent und erhielt einen Anteil von 4 Prozent.
Im Jahr 2022 nutzten viele Bürger weiterhin Kredite. Im Vergleich zum Vorjahr stieg die Menge der in Anspruch genommenen Konsumentenkredite um 36 Prozent. Die Vergleichsseite encazip.com hat die Kreditwachstumsraten nach den Einsatzgebieten von Verbraucherkrediten untersucht. Hier ist der aktuelle Stand der Verwendung von Verbraucherkrediten im Jahr 2022:
An erster Stelle steht die Zunahme der Fahrzeugkredite
Verbraucherkredite sind im letzten Jahr in TL um 36 Prozent gestiegen. Während die Kfz-Kredite mit 217 Prozent den höchsten Zuwachs verzeichneten, lag der Zuwachs bei den Notkrediten bei 40 Prozent und bei den Wohnungsbaukrediten bei 21 Prozent. Betrachtet man die inflationsbereinigten Verbraucherkreditdaten, so gab es im Jahr 2022 einen Rückgang um 26 Prozent im Vergleich zu 2021. Während die inflationsbereinigten Zahlen bei Fahrzeugkrediten um 72 Prozent anstiegen, gab es einen Rückgang bei der Inanspruchnahme von Wohnungsbaukrediten um 34 Prozent und einen Rückgang bei Verbraucherkrediten um 24 Prozent. In US-Dollar ausgedrückt, gab es insgesamt eine Steigerung von 1 Prozent gegenüber 2021. Während Fahrzeugkredite um 135 % in Dollar gestiegen sind, gab es einen Rückgang von 10 % bei Wohnungsbaukrediten. Der Notkredit wurde um 4 % erhöht.
Wohnungsbaudarlehen gingen zurück, Autokredite stiegen
Betrachtet man die prozentuale Verteilung der Konsumkredite nach Art im Jahr 2021, so erhielten Konsumkredite einen Anteil von 60 Prozent, gefolgt von Wohnungsbaukrediten mit 39 Prozent. Fahrzeugkredite machten 2 Prozent aus. Betrachtet man die prozentuale Verteilung von 2022, während der größte Anteil mit einer Quote von 62 Prozent parallel zu 2021 die bedürftigen Kredite waren, ging der Anteil der Wohnungsbaukredite um 5 Prozent auf 34 Prozent zurück. Autokredite hingegen erhöhten ihren Anteil um 2 Prozent und kauften 4 Prozent zu. Wenn wir uns die Dollar-basierten und inflationsbereinigten Informationen zu Wohnungsbaukrediten ansehen, wurde eine Kontraktion beobachtet, während der Anstieg der Fahrzeugkredite Aufmerksamkeit erregte. Autokredite stiegen von 981 Millionen Dollar auf 2,3 Milliarden Dollar. Die gesamte Inanspruchnahme von Wohnungsbaudarlehen ging von 21 Mrd. USD auf 19,2 Mrd. USD zurück. Es zeigte sich, dass der Notkredit von 33,2 Milliarden Dollar auf 34,5 Milliarden Dollar stieg.
Anstieg der Verbraucherkredite ist weniger als die Hälfte der Inflation
Die vom Türkischen Statistischen Institut (TUIK) für November 2022 angekündigte jährliche Inflationsrate betrug 84,39 Prozent. Die Finanzexperten von encazip.com kommentierten diese Situation, dass der deutlich unter der Inflationsrate liegende Anstieg der Verbraucherkredite als eine deutliche Kreditkontraktion auf der Verbraucherseite interpretiert werden könne. Nach den von Encazip.com übermittelten Informationen werden Verbraucherkredite im Allgemeinen für den dringenden Bedarf der Verbraucher, zum Kauf von Fahrzeugen oder Wohnungen und zum Kauf von Werken oder Dienstleistungen verwendet, deren Preise um die durchschnittliche Inflationsrate gestiegen sind. In einer Wirtschaft, in der die Preise für Waren und Dienstleistungen um durchschnittlich 84,39 Prozent steigen, bedeutet die Tatsache, dass die Nutzung von Verbraucherkrediten auf 36 Prozent begrenzt bleibt, dass die Verbraucher viel weniger Kredite in Anspruch nehmen. Der Grund dafür kann zwar der Rückgang auf der Nachfrageseite sein, es kann aber auch so interpretiert werden, dass die Banken dem Markt weniger Kredit geben. In beiden Fällen wird der reale Rückgang der inflationsbereinigten Angaben zur Konsumkreditnutzung um 26 Prozent als Zeichen einer konjunkturellen Schrumpfung interpretiert.
Der Anstieg der Fahrzeugkredite macht auf sich aufmerksam
Während der Anstieg der gesamten Fahrzeugkredite im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 217 Prozent in TL gestiegen ist, betrug dieser Anstieg laut den inflationsbereinigten Daten 72 Prozent und 135 Prozent in Dollar. Während diese Daten auf den ersten Blick so interpretiert werden können, dass viel mehr Fahrzeuge verkauft werden, ist festzustellen, dass dies nicht der Fall ist, wenn die Gesamtzahl der Verkäufe von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen betrachtet wird. Nach den von der Automotive Distributors and Mobility Association (ODMD) veröffentlichten Daten betrug der Gesamtfahrzeugabsatz in diesem Segment 675.107, mit dem Verkauf von 518.294 Autos und 156.813 leichten Nutzfahrzeugen im Zeitraum Januar-November 2021. Im gleichen Zeitraum des Jahres 2022 ging die Gesamtzahl der Verkäufe von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen auf 668 063 zurück. Die Finanzexperten von encazip.com kommentierten den Rückgang der Verkäufe von Autos und leichten Nutzfahrzeugen um 1 % sowie den Anstieg der Fahrzeugkredite um 135 Prozent in Dollar in folgender Form: Wir können leicht erkennen, dass es sich jedoch zurückgebildet hat zu einem kleinen Preis. Es ist eine Tatsache, dass die Fahrzeugpreise sowohl in Fremdwährung als auch in TL gestiegen sind. Während die Pkw-Preise durchschnittlich um 50 Prozent gestiegen sind, stieg die Anzahl der Fahrzeuge in der hohen SCT-Klasse während eines erheblichen Teils des Jahres, insbesondere aufgrund des Anstiegs des Wechselkurses. Angesichts all dieser Informationen interpretieren wir den Anstieg der Fahrzeugkredite so, dass Verbraucher, die Wert auf zinsgünstige Kredite legen, tendenziell mehr Fahrzeugkredite bevorzugen. Es sollte hinzugefügt werden, dass wir für Dezember dieses Jahres eine deutliche Verlangsamung der Fahrzeugkreditkampagnen der Banken beobachtet haben.“
